快遞輿情
他一年送了10萬(wàn)件快遞,這一次的“包裹”留給家人
2019年02月01日來(lái)源:新華社客戶(hù)端新華社上海1月31日電(記者何欣榮 孫青)一輛白色的高鐵G9402緩緩駛出上海虹橋站。余功勇坐在5號(hào)車(chē)廂,凝視著窗外的風(fēng)景。
這樣的閑暇時(shí)刻,對(duì)余功勇來(lái)說(shuō)非常稀罕。每天早上7點(diǎn)到晚上9點(diǎn),是余功勇的工作時(shí)間。走街串巷、登門(mén)入戶(hù),他把一個(gè)個(gè)包裹送到消費(fèi)者手中。
余功勇是全國(guó)300萬(wàn)名快遞小哥中的一員。他的返鄉(xiāng)之旅,一年就一次機(jī)會(huì)。
回家也帶著“包裹”
春節(jié)返鄉(xiāng),余功勇帶的東西非常簡(jiǎn)單。除了換洗的衣物,還有一個(gè)不大的紙箱,里面裝著堅(jiān)果、糖果等零食。
余功勇的家,在距離上海千里之外的河南省商城縣余集鎮(zhèn)。他有三個(gè)孩子,老大是男孩,9歲,兩個(gè)女兒分別6歲和4歲,跟著奶奶在老家念書(shū)。余功勇帶著一個(gè)不大的紙箱,里面裝著堅(jiān)果、糖果等零食。
余集深藏在大別山區(qū)。往年春節(jié)從上?;丶?,只有坐大巴,順利的時(shí)候也要十多個(gè)小時(shí)。這一次,余功勇很幸運(yùn)地?fù)尩搅擞刹锁B(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和中國(guó)鐵路上海局合作開(kāi)通的快遞員春運(yùn)高鐵專(zhuān)列票,從上海開(kāi)往安徽金寨。終點(diǎn)站離余功勇的老家只有1個(gè)小時(shí)車(chē)程。
一年回一次家,余功勇早早開(kāi)始盤(pán)算起來(lái)。給孩子買(mǎi)的新衣服,幾天前就通過(guò)快遞寄回去了。為什么還要專(zhuān)門(mén)帶一個(gè)零食包裹回去?“不能空著手回家啊??粗⒆觽儺?dāng)面拆包裹,我心里高興?!?
在上海干了5年快遞員,余功勇深知收包裹給每個(gè)人帶來(lái)的快樂(lè)。
“我不怕辛苦”
G9402列車(chē)上,和余功勇一樣的快遞員還有400多名?;旧先隉o(wú)休的他們,這會(huì)兒湊在一起非常熱鬧。
車(chē)廂里的工作人員為當(dāng)天過(guò)生日的快遞員送來(lái)了蛋糕。趁著切蛋糕的時(shí)間,大家互相打起了氣。
“有沒(méi)有一天干過(guò)18個(gè)小時(shí)?”“有!”
“有沒(méi)有睡在包裹上的經(jīng)歷?”“有!”
……
“很多人覺(jué)得夸張,實(shí)際上這就是我們的工作狀態(tài)。” 余功勇上班的快遞網(wǎng)點(diǎn)位于上海市閔行區(qū)虹橋鎮(zhèn)。一年365天,除了春節(jié)的10多天時(shí)間,他每天早上7點(diǎn)到網(wǎng)點(diǎn)分揀包裹,上午送件,下午收件,晚上9點(diǎn)左右下班。一天下來(lái)送出約300個(gè)包裹,折合一年近10萬(wàn)個(gè)。
快遞員的辛苦不消說(shuō)。干了5年的余功勇,已經(jīng)是網(wǎng)點(diǎn)的老員工。很多年輕一點(diǎn)的快遞員,干不滿(mǎn)3個(gè)月就走了。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和中國(guó)鐵路上海局合作開(kāi)通的快遞員春運(yùn)高鐵專(zhuān)列。
“我不怕辛苦。給沒(méi)有電梯的老公房送件,不到2分鐘我就能爬到6樓。”而最讓余功勇心酸的,是對(duì)家庭的虧欠。十天半個(gè)月,他才和孩子們視頻一次?!捌匠](méi)法休息,越到節(jié)假日越忙,因?yàn)闆](méi)人頂替你送件?!?
沒(méi)時(shí)間照顧家庭,余功勇疼愛(ài)孩子的方式,就是寄出一個(gè)又一個(gè)包裹,里面裝著衣服、零食和玩具?!按髢鹤記](méi)人管,學(xué)習(xí)成績(jī)不好。所以現(xiàn)在不寄玩具了?!?余功勇不好意思地笑了。
快遞員是“美好生活創(chuàng)造者”
2018年,中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量突破500億件,占世界半壁江山。今年預(yù)計(jì)達(dá)到600億件。
數(shù)百萬(wàn)個(gè)像余功勇這樣的快遞小哥,創(chuàng)造了世界“快遞奇跡”,給中國(guó)的億萬(wàn)家庭帶去快樂(lè)。
雖然快遞“春節(jié)不打烊”漸成常態(tài),但讓快遞員回去休息,已成為各界共識(shí)。
“中國(guó)快遞業(yè)90%以上的從業(yè)人員是非本地居民,常年處于超負(fù)荷工作狀態(tài),借助春節(jié)與家人團(tuán)圓是人之常情。”快遞物流咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇說(shuō)。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖表示:“快遞員是城市超人,是當(dāng)之無(wú)愧的美好生活創(chuàng)造者。菜鳥(niǎo)和合作伙伴將運(yùn)用各種技術(shù)創(chuàng)新,不斷降低快遞員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提升他們的收入和獲得感?!庇喙τ屡c家人團(tuán)聚。
上海市郵政管理局副局長(zhǎng)余洪偉說(shuō),上海全市有超過(guò)1000家“戶(hù)外職工愛(ài)心接力站”,為快遞員等戶(hù)外工作者提供飲水供給、手機(jī)充電等多種服務(wù)?!跋M嗟恼块T(mén)、企業(yè)和公眾參與進(jìn)來(lái),對(duì)快遞行業(yè)多一點(diǎn)理解,對(duì)快遞小哥多一些尊重和支持?!?
還有“家庭包裹”計(jì)劃
G9402一路掠過(guò)南京、合肥,將江南大地的水網(wǎng)甩在身后。過(guò)了安徽六安,一頭扎進(jìn)蒼翠的大別山區(qū)。
在終點(diǎn)的金寨站,小舅子開(kāi)車(chē)來(lái)接余功勇。1個(gè)多小時(shí)后,余功勇和妻子回到了溫暖的家中。
干快遞員這幾年,余功勇的月收入增長(zhǎng)到了1萬(wàn)多元。新的一年里,更大的“家庭包裹”計(jì)劃在他心里醞釀:“在縣城買(mǎi)一套房,讓孩子受到更好的教育”“未來(lái)攢夠了錢(qián),回來(lái)開(kāi)個(gè)門(mén)面做小生意” ……
更美好的生活,在向這一家人招手。