快遞輿情

跑出快遞業(yè)發(fā)展新活力

2024年08月26日來源：經(jīng)濟日報

國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，截至8月13日，我國今年快遞業(yè)務(wù)量已突破1000億件，比2023年達到千億件提前了71天。快遞業(yè)是反映經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。我國快遞業(yè)持續(xù)增長，折射出經(jīng)濟發(fā)展的強大活力與韌性。

近年來，我國快遞業(yè)持續(xù)暢通互聯(lián)，保持穩(wěn)健增長勢頭。數(shù)據(jù)顯示，我國快遞業(yè)業(yè)務(wù)量由2012年的56.9億件增長至2023年的1320.7億件，年均增速約33.1%，快遞業(yè)務(wù)收入由2012年的1055.3億元增長至2023年的12074億元，年均增速約24.8%。我國已擁有增長速度最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲?、?chuàng)新活力最強的快遞市場。同時，這些年中央層面出臺的涉快遞業(yè)政策文件達百余份，涵蓋稅費減免、運輸服務(wù)、產(chǎn)業(yè)融合等多個方面，為推動快遞業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供了堅實保障?？爝f業(yè)的法律體系也在不斷健全，如郵政法、電子商務(wù)法及《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理辦法》等法律、行政法規(guī)和部門規(guī)章，為推動快遞業(yè)健康發(fā)展提供了遵循。

但也要看到，我國快遞業(yè)仍處于粗放式經(jīng)營、以量取勝的擴張階段，以客單壓價為主要競爭手段，還存在發(fā)展不平衡不充分的問題。例如，科技創(chuàng)新引領(lǐng)性有待提升，區(qū)域網(wǎng)絡(luò)均衡度尚待優(yōu)化，服務(wù)需求多元化仍需增強，等等。技術(shù)智能化、寄遞便捷化、服務(wù)個性化、包裝綠色化以及行業(yè)穩(wěn)定性，應(yīng)成為未來主要的發(fā)力方向，跑出快遞業(yè)發(fā)展新活力。

一方面，以科技創(chuàng)新提供強勁動力。廣泛運用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，提升快遞業(yè)的自動化、智能化、數(shù)字化水平，提前布局快遞物流無人化應(yīng)用場景，通過無人車、無人機、無人超市等提高管理水平和服務(wù)效率，促進快遞業(yè)加快向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。夯實寄遞網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，通過建樞紐、強通道、優(yōu)網(wǎng)絡(luò)、提能級，推進“快遞下鄉(xiāng)”“快遞進廠”“快遞出海”工程，持續(xù)健全農(nóng)村寄遞物流體系，完善國際寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不斷增強快遞業(yè)的內(nèi)外聯(lián)通能力和國際競爭力。

另一方面，提高末端服務(wù)質(zhì)量。優(yōu)化快遞派送流程，調(diào)整派送力量配置，對不同類型產(chǎn)品和配送方式需求提供多樣化、多系列、差異化的服務(wù)業(yè)態(tài)，充分保障商家和消費者的自由選擇權(quán)。推進綠色包裝，防止過度包裝產(chǎn)生固體廢物和塑料污染，積極應(yīng)用光伏發(fā)電、新能源和清潔能源車配送等方式，節(jié)約資源、保護環(huán)境。保障快遞員權(quán)益，制定更合理的薪酬標準和獎勵規(guī)定，逐步提高快遞員待遇，維持行業(yè)從業(yè)人員的穩(wěn)定性。（本文來源：經(jīng)濟日報作者：劉田原）