快遞輿情

韻達多家快遞網(wǎng)點上線無人車 客戶提前半小時收到包裹

2023年12月15日來源:韻達速遞

近期,韻達蘇州、北京多家網(wǎng)點紛紛選擇引進并上線了一批智能、高效且成本低的全新助手——無人車。這些無人車在網(wǎng)點、驛站及小區(qū)接駁點之間往返,實現(xiàn)了無人化的高效運作,在降低網(wǎng)點運營成本的同時,也為廣大客戶帶來了“穩(wěn)快準”的服務(wù)體驗。


好奇心驅(qū)使,租賃一輛無人車


每天早上九點,在江蘇省蘇州市相城區(qū)澄陽街道如元路上,兩輛貼有韻達標識的淡藍色無人車準時從韻達蘇州新和元網(wǎng)點操作場地駛出,然后它們沿著路邊平穩(wěn)行駛。如果遇到前方有違規(guī)停放的車輛阻擋了無人車的去路,它們會早早地開啟轉(zhuǎn)向燈,從容地調(diào)整行車方向,從左側(cè)超越后隨即開啟右轉(zhuǎn)向燈,重新回到原路線行駛。當遇到路口紅燈時,它們會穩(wěn)定地在停止線內(nèi)等候,待綠燈放行后便再次平穩(wěn)啟動……


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看著這些方方正正,充滿科技感的無人車在網(wǎng)點經(jīng)營中發(fā)揮著日益重要的作用,柴城鋼非常慶幸當初自己的好奇和果斷決定。2022年12月,柴城鋼在路上偶遇無人車后,感覺非常新奇;2023年2月,經(jīng)過多方打聽和了解,柴城鋼決定租賃一臺無人車,親身體驗一番。“我們網(wǎng)點開設(shè)了許多驛站,每天都需要從網(wǎng)點運輸快件到各個驛站,我就嘗試用無人車來進行快件短駁運輸工作?!?

韻達蘇州新元和網(wǎng)點使用的無人車是由蘇州當?shù)匾患覠o人車智能科技公司提供的。這款無人車擁有L4級自動駕駛技術(shù),裝載空間最大達到5立方米,能夠裝載約400票快件,滿載狀態(tài)下的續(xù)航里程約為130公里。


無人車運輸效率高

客戶提前半小時收到包裹


2023年8月,在試用取得良好效果后,加上無人車企業(yè)推出售后“省心包”,包辦了維修站點全程負責零部件更換、車輛維護保養(yǎng)、人員培訓(xùn)、車輛保險事故及使用過程中的排障等工作,讓企業(yè)只需專注于快遞服務(wù)。于是,柴城鋼直接購置了2輛無人車用于驛站快件短駁運輸工作。

“以前,需要專人和快遞員每天將快件捎帶到所在區(qū)域的驛站?,F(xiàn)在,兩輛無人車就能完成11個小區(qū)驛站快件運輸工作?!?nbsp;柴城鋼介紹說,使用無人車搭配兩名專職人員就能搞定以前5個人的工作,在無人車高效的運輸效率下,客戶能提前半小時收到取件信息通知。此外,一線快遞員也能夠解放出來,出門派件時間更早,也更多時間滿足客戶多樣化送貨上門服務(wù)需求。


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在無人車使用上探索了一年多時間,柴城鋼分享了一些自己的心得體會:一是使用無人車進行短駁運輸需要與驛站負責人做好對接培訓(xùn)。無人車到達目的地后,驛站負責人需憑借取件碼打開車廂,完成最后一公里的快件裝卸、入庫等工作;二是日常工作中還有一些臨時的短駁、不同區(qū)域快件調(diào)換回網(wǎng)點等工作也可以使用無人車來完成,這樣可以實現(xiàn)對無人車的最大化利用。

隨著無人車使用越來越順手,柴城鋼也開始籌劃明年的工作規(guī)劃?!盁o人車真的很好用,未來一定是網(wǎng)點的標配。” 柴城鋼表示,明年,他將再引進幾輛無人車,將網(wǎng)點驛站快件運輸工作都交由無人車來完成,“年后,我還計劃上線一些自動化設(shè)備,實現(xiàn)快件分揀、掃描、無人車裝車一站式鏈接,進一步發(fā)揮無人車的優(yōu)勢,提升派送效率,為廣大客戶提供“穩(wěn)快準”的服務(wù)體驗?!?


將無人車的成本優(yōu)勢轉(zhuǎn)變成

網(wǎng)點經(jīng)營的核心競爭力


無獨有偶,在韻達北京門頭溝網(wǎng)點,同樣有3臺一模一樣的無人車每天往返在網(wǎng)點、驛站之間。今年11月份,為了在旺季儲備充足的人力和運力資源,韻達北京門頭溝網(wǎng)點負責人管乾宏臨時引進了3臺無人車,用于網(wǎng)點到驛站之間快件短駁運輸工作。

“我們現(xiàn)在有6條驛站快件運輸線路,目前使用無人車替換了其中的兩條線路,效果比人工運輸更好?!?nbsp;乾宏介紹說。


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“一部手機就能指揮無人車完成各種運輸工作;再也不用為招工難而發(fā)愁;客戶都反饋韻達派件比以前早了……”雖然無人車僅僅試用了一個月時間,但管乾宏深刻地感受到了科技的力量和魅力。管乾宏表示,他將緊緊抓住這波先機,將無人車的成本優(yōu)勢轉(zhuǎn)變成網(wǎng)點經(jīng)營的核心競爭力,在行業(yè)競爭中始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢。

“隨著冬天的來臨,我們一線快遞員冒雪前行,工作很不容易,我計劃在門頭溝區(qū)域內(nèi)建立8個接駁點,二派和三派的快件,后面將全部由無人車送到快遞員所在的小區(qū)內(nèi)。讓大家少跑路,多一些時間休息,保持旺盛的精力,更好地為客戶提供‘穩(wěn)快準’的服務(wù)體驗?!惫芮暄a充說道。