快遞輿情

6月27日上午，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，交通運(yùn)輸部副部長趙沖久、部運(yùn)輸服務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)、部水運(yùn)局負(fù)責(zé)人易繼勇出席，介紹物流保通保暢工作進(jìn)展及今年中國航海日有關(guān)情況，并答記者問。

趙沖久：

女士們、先生們，新聞媒體的各位朋友們，大家上午好!非常高興今天在這里跟大家見面，感謝大家長期以來對交通運(yùn)輸工作的支持。首先，我向大家介紹一下近期物流保通保暢工作的基本情況。

交通運(yùn)輸部堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于確保交通物流暢通的重要指示精神，按照黨中央“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的要求，充分發(fā)揮國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，堅(jiān)持全國一盤棋，強(qiáng)化部門協(xié)同和部省聯(lián)動(dòng)，全力以赴做好物流保通保暢各項(xiàng)工作。

一是持續(xù)抓督辦，著力解決層層加碼、一刀切等問題。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室持續(xù)完善即接即轉(zhuǎn)即辦工作機(jī)制，堅(jiān)持24小時(shí)值班值守，第一時(shí)間協(xié)調(diào)解決物流不通不暢問題。截至目前，各級領(lǐng)導(dǎo)小組累計(jì)協(xié)調(diào)解決貨車司機(jī)電話反映問題12.5萬余項(xiàng)，保障各類重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求7.8萬余項(xiàng)。針對國務(wù)院專項(xiàng)督查發(fā)現(xiàn)的問題，向9個(gè)省份下發(fā)二級督辦函，公開發(fā)布警示通報(bào)，并組織開展暗訪檢查，督促指導(dǎo)各地嚴(yán)格落實(shí)針對貨車司機(jī)的查驗(yàn)不勸返、檢測不等待、核酸不重檢、政策不加碼的要求。

二是持續(xù)抓調(diào)度，重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)樞紐逐步復(fù)工達(dá)產(chǎn)。堅(jiān)持日調(diào)度、周調(diào)度、月調(diào)度和專題調(diào)度相結(jié)合，圍繞“三夏”運(yùn)輸服務(wù)、防汛抗震保通、重點(diǎn)樞紐運(yùn)行等，對浙江、河南、四川、廣東、廣西、云南等22個(gè)省份，上海港、寧波舟山港、浦東機(jī)場、白云機(jī)場等重點(diǎn)樞紐開展專題調(diào)度，著力指導(dǎo)各地全力做好“三夏”生產(chǎn)運(yùn)輸服務(wù)保障，確?？鐓^(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)運(yùn)輸車輛免費(fèi)快速通行；迅速協(xié)調(diào)組織對蘆山、馬爾康地震以及南方水災(zāi)受損公路進(jìn)行搶通；持續(xù)提高重點(diǎn)樞紐運(yùn)轉(zhuǎn)效率，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工達(dá)產(chǎn)。

三是持續(xù)抓保供，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)保障能力穩(wěn)步提升。緊盯保供穩(wěn)鏈，圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“白名單”企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)及其上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)的全面復(fù)工達(dá)產(chǎn)，靠前服務(wù)，主動(dòng)對接，“一鏈一策”“一企一策”，多措并舉解決企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的實(shí)際困難，為企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)提供有力物流服務(wù)保障，全力維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

四是持續(xù)抓落實(shí)，紓困解難政策加快落地見效。我部會同財(cái)稅、金融等部門積極推動(dòng)減稅退稅降費(fèi)、1000億交通物流專項(xiàng)再貸款、車貸延期還本付息、社保緩繳等40余項(xiàng)含金量高的涉交通運(yùn)輸業(yè)助企紓困政策落地見效。指導(dǎo)各地用足用好相關(guān)政策舉措，提高政策精準(zhǔn)度，讓物流企業(yè)、個(gè)體貨車司機(jī)能夠切實(shí)享受到政策紅利。持續(xù)推動(dòng)擴(kuò)大貨車司機(jī)免費(fèi)核酸和抗原檢測點(diǎn)覆蓋范圍，加強(qiáng)貨車司機(jī)運(yùn)輸途中的基本生活保障，切實(shí)提升貨車司機(jī)的獲得感。

五是持續(xù)抓評估，推進(jìn)物流保通保暢工作長效化制度化。及時(shí)總結(jié)評估統(tǒng)籌疫情防控和物流保通保暢工作經(jīng)驗(yàn)做法，圍繞補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，研究完善應(yīng)急指揮調(diào)度體系，建立物流運(yùn)行監(jiān)測制度，健全應(yīng)急運(yùn)輸?shù)牧α?，推進(jìn)物流保通保暢長效化、制度化、規(guī)范化，為做好突發(fā)事件下物流保通保暢工作提供經(jīng)驗(yàn)和制度支撐。

在各地區(qū)各部門的共同努力下，物流保通保暢工作取得階段性進(jìn)展。

全國交通網(wǎng)絡(luò)總體暢通：全國高速公路和港口航道保持暢通，無臨時(shí)關(guān)閉的高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)，這個(gè)我們一直堅(jiān)持“動(dòng)態(tài)清零”的政策。干線路網(wǎng)的貨車通行的過度管控問題總體上得到解決；6月24日全國高速公路貨車流量達(dá)到了748萬輛，與2019年同期比增長18.3%。這是恢復(fù)性增長。

主要物流指標(biāo)穩(wěn)中向好：6月24日，全國鐵路貨物發(fā)送量1077萬噸，公路貨運(yùn)量1.16億噸，主要國際航空口岸貨郵運(yùn)輸量2.6萬噸，郵政快遞攬收3.36億件、投遞3.48億件。監(jiān)測的港口完成貨物吞吐量3200萬噸；預(yù)計(jì)今年上半年全國鐵路、水運(yùn)、郵政快遞貨運(yùn)量將超過2019年同期水平，那就是鐵路將達(dá)到2019年同期的120%，水運(yùn)將達(dá)到2019年的115%，郵政的業(yè)務(wù)量將達(dá)到2019年的185%左右，保持增長，跟2019年比還是有大幅度增長。公路和民航將分別達(dá)到2019年的93%和89%。這主要是貨運(yùn)指標(biāo)。

重點(diǎn)樞紐加快復(fù)工達(dá)產(chǎn)：6月份以來，上海港集裝箱日均吞吐量為12.58萬標(biāo)箱，恢復(fù)至去年同期的95%以上，最高的日吞吐量已經(jīng)超過了14萬標(biāo)箱；浦東機(jī)場和白云機(jī)場基本恢復(fù)到正常水平。浦東機(jī)場個(gè)別的箱數(shù)已經(jīng)超過1萬噸。

下一步，我部將繼續(xù)加強(qiáng)對重點(diǎn)區(qū)域的調(diào)度指導(dǎo)，貫徹落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制“九不準(zhǔn)”的要求，推進(jìn)貨運(yùn)物流全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，做好產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈跟蹤保障，落地落實(shí)各項(xiàng)紓困解難政策，推動(dòng)建立保通保暢長效機(jī)制，為全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤提供堅(jiān)強(qiáng)有力的物流服務(wù)保障。這是關(guān)于物流保通保暢的基本情況。

第二，借此機(jī)會，我還想向各位通報(bào)一下即將到來的中國航海日的有關(guān)情況。

2005年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，將鄭和下西洋首航紀(jì)念日7月11日確立為中國航海日，同時(shí)作為“世界海事日”在我國的實(shí)施日期。2022年7月11日是我國第18個(gè)航海日，今年中國航海日活動(dòng)主題是“引領(lǐng)航海綠色低碳智能新趨勢”。

今年7月10日至16日，我們將在全國組織開展中國航海日活動(dòng)周系列活動(dòng)。其中：7月11日上午，在大連市舉辦2022年中國航海日論壇暨全國航海日活動(dòng)周啟動(dòng)儀式。航海日活動(dòng)組委會將向全社會發(fā)布2022年中國航海日公告。中國籍民用船舶、中國航運(yùn)企業(yè)擁有或經(jīng)營的非中國籍船舶掛滿旗，當(dāng)天上午9點(diǎn)統(tǒng)一鳴笛1分鐘；相關(guān)涉海機(jī)構(gòu)參照船舶掛滿旗的方式懸掛旗幟。