快遞輿情

江西省出臺(tái)意見規(guī)范城市物流配送體系 郵政快遞等車輛將擁有優(yōu)先通行便利

2018年11月29日來源：南昌新聞網(wǎng)

  近日，江西省出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范和優(yōu)化城市配送車輛通行管理的工作意見》（以下簡稱《意見》），將解決快遞末端服務(wù)車輛通行管理中存在的突出問題，推進(jìn)車輛通行管理規(guī)范化。

《意見》明確，要構(gòu)建多方參與機(jī)制。針對(duì)城市配送車輛“三難”問題，推動(dòng)構(gòu)建政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與的城市配送共管共治共享格局，協(xié)同打造集約、高效、綠色、智能、暢通的城市物流配送體系。

《意見》指出，要?jiǎng)?chuàng)新配送模式。綜合考慮城市配送需要、城市道路交通狀況等因素，科學(xué)確定并及時(shí)向社會(huì)發(fā)布限制、禁止城市配送車輛通行的區(qū)域和時(shí)段。

《意見》還強(qiáng)調(diào)，要優(yōu)化快遞車輛管控措施。在實(shí)施配送車輛通行管理中，按照保障民生、服務(wù)企業(yè)的工作要求，對(duì)郵政快遞等車輛給予優(yōu)先通行便利。落實(shí)新能源貨車差別化通行管理政策，提供通行便利，擴(kuò)大通行范圍，對(duì)純電動(dòng)輕型貨車少限行甚至不限行。

《意見》強(qiáng)調(diào)，要完善城市配送車輛?？吭O(shè)施。合理規(guī)劃設(shè)置城市商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、生產(chǎn)區(qū)和大型公共活動(dòng)場(chǎng)地等區(qū)域的停車、裝卸、充電樁等設(shè)施。明確城市配送車輛分時(shí)、錯(cuò)時(shí)和分類停車要求，科學(xué)施劃城市配送車輛專用臨時(shí)停車位或者設(shè)置臨時(shí)停車港灣，完善停車位標(biāo)志標(biāo)線。