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首次投遞試飛成功??未來(lái)德邦快遞將用上“無(wú)人機(jī)”

2019年04月01日來(lái)源:德邦快遞


3月31日,德邦快遞正式啟動(dòng)無(wú)人機(jī)試運(yùn)行,成功完成首次試飛,為最后一公里的配送提出前瞻性的解決方案。

此次試運(yùn)行路線是由裝有快遞的無(wú)人機(jī)從某辦公園區(qū)C1樓飛行至C2樓,再進(jìn)行返程。德邦快遞相關(guān)工作人員表示,“對(duì)于高樓林立的園區(qū),快遞員送件需要通過(guò)門(mén)衛(wèi)登記,并且需要上下樓,使用無(wú)人機(jī)可以解決這些問(wèn)題,提高配送時(shí)效。”據(jù)了解,德邦快遞無(wú)人機(jī)最大載重10公斤,可續(xù)航20分鐘,最大飛行速度可達(dá)20m/s。 

工作人員還展示了無(wú)人機(jī)調(diào)度管理平臺(tái),據(jù)介紹,調(diào)度平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)掃碼、綁定、自動(dòng)投放、直播、自動(dòng)返航等功能。對(duì)于無(wú)人機(jī)的安全性,工作人員表示,“無(wú)人機(jī)是自動(dòng)執(zhí)行飛行任務(wù),飛手可通過(guò)遙控器隨時(shí)切斷自動(dòng)模式,改為手動(dòng)模式,確保安全?!?

目前,德邦快遞在上海金山區(qū)已有4條航線正在試點(diǎn)末端派送快遞,無(wú)人機(jī)自動(dòng)投放成功了100%。德邦快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“雖然無(wú)人機(jī)使用目前還在探索階段,存在巡航能力、載重能力、政策標(biāo)準(zhǔn)、交通安全等問(wèn)題。但德邦快遞末端無(wú)人機(jī)試飛也已取得初步的成果,未來(lái)幾個(gè)月將研究支線大型貨物無(wú)人機(jī)在物流快遞領(lǐng)域的應(yīng)用?!?