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機器人或成主力?物流黑科技應(yīng)對快遞“爆倉”
2018年11月01日來源：山東財經(jīng)網(wǎng)超級機器人每天分揀18萬包裹，磁懸浮包裝機一小時打包千件
今年“雙11”你收到的收取快遞包裹電話，可能是機器人打來的?！半p11”前，全國已有五大快遞公司啟用菜鳥智能語音機器人，自動完成“派前電聯(lián)”。經(jīng)濟導(dǎo)報記者采訪發(fā)現(xiàn)，今年各大電商物流平臺、快遞企業(yè)繼續(xù)提升智能化水平，投入機器人、自動化分揀、智能倉等物流黑科技，讓“爆倉”成為過去時。
機器人或成主力
菜鳥與圓通速遞在“雙11”前夕聯(lián)合啟用了超級機器人分撥中心，高峰期內(nèi)，2000平方米的場地內(nèi)，350臺機器人晝夜作業(yè)，每天可分揀超過50萬包裹，機器人3天的行駛里程足以繞地球一圈。
菜鳥云快倉事業(yè)部總經(jīng)理、“雙11”項目副總指揮孫建透露，包裹量快速增長的同時，數(shù)字化和精細化成為行業(yè)關(guān)鍵詞。菜鳥正在聯(lián)合行業(yè)一起推進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用，實現(xiàn)包括機器人在內(nèi)的多種物流要素實時在線。
據(jù)悉，菜鳥點我達等眾包資源、云倉協(xié)同倉等社會化物流資源也將加入“雙11”備戰(zhàn)。其中，依托即時物流平臺，商家“網(wǎng)上接單、門店發(fā)貨”，能夠提供分鐘級配送服務(wù)，讓更多人獲得更好物流體驗。
“今年‘雙11’期間，京東物流共有50個不同層級的無人倉投入使用，分布在北京、上海、武漢、深圳、廣州等全國多地?！本〇|物流CEO王振輝在2018全球智能物流峰會上表示。
據(jù)了解，在倉內(nèi)打包環(huán)節(jié)，京東物流今年首次啟用了智能包裝機。該設(shè)備通過磁懸浮技術(shù)，可以實現(xiàn)每小時打包1000件包裹，較傳統(tǒng)的打包作業(yè)提升10倍。北京、西安、雄安新區(qū)、長沙等國內(nèi)多個城市的消費者，還將有機會享受到由京東配送機器人帶來的炫酷收貨體驗。
早在去年“雙11”，京東物流青島亞洲一號即開始應(yīng)用自動存取系統(tǒng)(AS/RS)、高速自動分揀系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)，效率因此大大提升。據(jù)測算，物流中心實際存儲能力超過200萬SKU，平均日存儲商品件數(shù)近千萬件、年訂單處理能力過億單。其濟南智慧物流中心采用了全球首創(chuàng)的快遞分揀機器人——立鏢機器人，每次掃碼時間在1秒以內(nèi)，運行速度最高可達到3米/秒，每天可完成18萬件分揀，可節(jié)約70%的人力。
蘇寧物流則宣布全面升級精準(zhǔn)配送產(chǎn)品“準(zhǔn)時達”，升級后覆蓋至全國100座城市，“大件準(zhǔn)時達”和“準(zhǔn)時取”也將服務(wù)更多消費者。
圓通今年投入近40套自動化分揀設(shè)備，對近半轉(zhuǎn)運中心進行改造，分揀效率大幅提升；中通有24個轉(zhuǎn)運中心上線了雙層自動分揀系統(tǒng)；申通有超過14個新建及改擴建轉(zhuǎn)運中心投入使用，預(yù)計新增操作面積超過23萬平方米，新增日均快件處理能力達1000萬件；德邦快遞上線智慧車隊，“雙11”期間將實現(xiàn)數(shù)據(jù)管控共享，第一時間發(fā)現(xiàn)并處理風(fēng)險。
