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物流快起來 更要綠起來
2018年04月06日來源:浙江日報對于快遞物流業(yè)來說,科技發(fā)展到今天,最難的事或許不是“剁手黨”們晚上在下單、早上快遞能夠來敲門,而是你在“剁著手”,還有一只手在呵護著被現(xiàn)代生活方式打破的生態(tài)平衡。這一點,菜鳥物流是個示范。
由菜鳥物流牽手多家快遞公司開辟的“綠色物流行動”專屬生態(tài)林,在敦煌陽關自然保護區(qū)開始建設,首批25萬棵綠樹正在入土栽培,規(guī)模相當于敦煌沙漠從此多出半個西湖面積的綠地。同時,菜鳥綠色行動聯(lián)盟向敦煌市民捐贈了20萬個生物降解快遞袋。這個數(shù)量足夠當?shù)氐摹岸缡贮h”用上一年。
當今快遞包裝浪費、污染現(xiàn)象,已經(jīng)達到了驚人程度。據(jù)統(tǒng)計,2016年全國快件包裝使用編織袋約32億個、塑料袋約68億個、包裝箱37億個、膠帶3.3億卷。為此,去年9月,人民日報刊文呼吁快遞業(yè)轉型升級,減少二次污染等后遺癥。
如果說2017年是中國快遞業(yè)向“又快又綠”形態(tài)轉變的關鍵年,那么菜鳥物流是這場革命性轉型升級的推動者與踐行者。繼菜鳥網(wǎng)絡宣布聯(lián)合“四通一達”、中國郵政、蘇寧,以及俄羅斯、加拿大、新加坡等國家郵政機構組成“菜鳥綠色聯(lián)盟”、推出“綠色物流行動”之后,去年4月,菜鳥網(wǎng)絡、阿里公益基金會與淘寶天貓平臺上眾多優(yōu)質(zhì)品牌一起,共同發(fā)出綠色宣言,承諾拿出更多資源推廣綠色包裹。社會責任驅(qū)使、科技發(fā)力推動、線上線下聯(lián)動,使得全球一半以上的包裹得到了“綠化”。這些100%可生物降解的快遞包裝,為綠色經(jīng)濟、綠色消費起到了壓艙石作用。
在資源節(jié)約、環(huán)境保護的大背景下,物流業(yè)的綠色革命以實效贏得了社會認可。2017年,呱呱落地才一年半的“菜鳥綠色行動計劃”就獲得了年度中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)社會責任大獎。事實證明,快遞業(yè)發(fā)展的最高境界不是速度這一單一命題,而是環(huán)保、綠色的同步發(fā)展與深入人心。這是人類與自然和諧共生的必然需求,也是全社會的共同訴求,更是快遞業(yè)社會責任的底線追求。
今年的全國兩會,“推動網(wǎng)購、快遞健康發(fā)展”寫進了政府工作報告。這是從2014年首次提出“快遞業(yè)發(fā)展”到今年提出推動“健康發(fā)展”,快遞業(yè)第五年寫入政府工作報告。“健康”這個關鍵詞意義深遠,事關競爭秩序,關乎生態(tài)環(huán)保。
快遞快起來,更要綠起來。這個命題,其實考驗的并不是物流業(yè)甘于付出的成本支出程度、科技介入的破解難度,而是社會責任的擔當力度。換句話說,是看物流業(yè)在競爭與利益、污染與環(huán)保的權衡面前,愿意把所有的投入砸在“快”上,還是寧可在速度上損失一些也要讓它綠色環(huán)保起來。顯然,菜鳥網(wǎng)絡更看重的是社會責任的擔當。
把綠色當作網(wǎng)購與快遞健康發(fā)展的底色,其實就是物流行業(yè)必須擔當?shù)纳鐣巧?。去年雙11,菜鳥綠色聯(lián)盟在北京、上海等地開展“回箱計劃”,數(shù)千萬個廢舊紙箱得到循環(huán)使用。最近又在敦煌“綠化”現(xiàn)場宣布這項計劃從10個城市擴展到全國百城,覆蓋3000所菜鳥驛站。至此,菜鳥打造的綠色消費鏈初步形成。然而快遞全面“綠化”,還需全行業(yè)一齊鼎力,需要“剁手黨”一起參與。
面對快遞物流,在選“綠”的基礎上再選“快”,倒逼快遞物流業(yè)全面“綠化”,也是“剁手黨”對于公益事業(yè)的支持,對于社會責任的擔當。