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　　快遞包裝給環(huán)境帶來(lái)的壓力不容忽視。國(guó)家郵政局曾做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查，2015年全國(guó)快遞數(shù)量為210億個(gè)，包裝所用膠帶就可繞地球425圈。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)電商物流包裹數(shù)量有望達(dá)到1000億件，包裝耗材帶來(lái)的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染將非常驚人。

　　今年2月，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布新版《快遞封裝用品》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，要求快遞包裝袋宜采用生物降解塑料，減少白色污染。距離新版國(guó)標(biāo)真正實(shí)施已經(jīng)不足6個(gè)月，快遞包裝帶來(lái)的浪費(fèi)和污染是否能夠制止?本端記者進(jìn)行了一番調(diào)查。

　　　　綠色包裝為何執(zhí)行難？

　　春暖花開(kāi)，消費(fèi)者的購(gòu)物欲望開(kāi)始發(fā)芽。杭州的倪小姐最近在網(wǎng)上買了不少化妝品，這兩天剛收到貨的就是一瓶50ml的香水?！翱爝f包裝比香水瓶大得多，里面塞了很多泡沫墊，包裹拆完后，這些包裝材料都沒(méi)什么用處?！蹦咝〗阏J(rèn)為，很多快遞包裝都明顯過(guò)度了，但作為消費(fèi)者仍然希望到手的包裝結(jié)實(shí)一點(diǎn)。

　　快遞包裝資源嚴(yán)重浪費(fèi)，這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。那么該如何解決這個(gè)難題呢?有專家認(rèn)為，快遞包裝治理需從源頭入手,并應(yīng)建立包裝循環(huán)利用的強(qiáng)制性措施。

　　新國(guó)標(biāo)對(duì)快遞包裝綠色環(huán)保也有著這方面的要求，如標(biāo)準(zhǔn)一方面對(duì)六種鄰苯二甲酸酯(也稱塑化劑)、溶劑殘留以及苯類溶劑殘留量提出了限值要求;另一方面，倡導(dǎo)使用生物降解塑料，減少白色污染。但是，使用生物降解塑料意味著成本增加，到了真正落實(shí)層面帶來(lái)了諸多困難。

　　“綠色包裝的概念已經(jīng)提了好多年，但真正執(zhí)行起來(lái)實(shí)在太難，原因就是成本太高?！币晃涣x烏電商賣家向記者透露，使用生物降解快遞袋、可回收快遞盒等綠色包裝，成本將上漲三分之一以上。

　　打開(kāi)淘寶搜索“快遞袋”，可以發(fā)現(xiàn)兩種截然不同的價(jià)格體系。一個(gè)尺寸為大號(hào)380mm*520mm的全生物可降解的快遞袋成本為0.9元/個(gè)，而同樣大小的普通快遞袋僅0.2元/個(gè)左右，兩者成本相差懸殊。

　　一位快遞企業(yè)的業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，絕大多數(shù)快遞包裝都來(lái)自電商件，電商賣家對(duì)包裝成本較為在意，這對(duì)新國(guó)標(biāo)的推行會(huì)造成較大的阻礙。

　　　　回收再利用能行得通嗎？

　　電商包裝之痛，誰(shuí)能解決?這兩年來(lái)，已經(jīng)有不少快遞企業(yè)和電商平臺(tái)自發(fā)開(kāi)始響應(yīng)。

　　最近，杭州的一些小區(qū)里出現(xiàn)了一個(gè)黃色的箱子，中間是一扇玻璃門，里面設(shè)計(jì)了多排貨架，看上去像是無(wú)人售貨機(jī)，但卻不用來(lái)售賣商品而是回收快遞盒。這就是蘇寧投放的共享快遞盒回收站，在杭州等13個(gè)城市同步上線，主要設(shè)置在社區(qū)、寫(xiě)字樓和商圈。對(duì)于這個(gè)做法，嘗鮮者不少，但持之以恒者不多。

　　快遞包裝回收、循環(huán)利用，打造綠色物流已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。記者留意到，在去年的首屆中國(guó)電子商務(wù)與物流綠色包裝大會(huì)上，京東、蘇寧、小米、順豐等企業(yè)就開(kāi)始展示各自企業(yè)在綠色包裝方面的舉措。如京東通過(guò)減量化包裝、推行生物降解和循環(huán)包裝，以及聯(lián)合供應(yīng)鏈上游推行供應(yīng)鏈包裝;小米用用水溶性膠帶，代替透明膠帶，推行可循環(huán)包裝和簡(jiǎn)約包裝;順豐注重包裝標(biāo)準(zhǔn)化等。

　　上個(gè)月，菜鳥(niǎo)聯(lián)合阿里巴巴公益基金會(huì)，中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)、中通、圓通、申通、天天、百世快遞、韻達(dá)等主要快遞公司共同發(fā)布“中國(guó)綠色物流研發(fā)資助計(jì)劃”，面向全社會(huì)征集綠色解決方案?！?018年菜鳥(niǎo)綠色聯(lián)盟公益基金將投入1000萬(wàn)，從物流包裝的輕量化、循環(huán)利用、創(chuàng)新替代等領(lǐng)域著手，在研發(fā)新材料，新技術(shù)方面增加投入，促進(jìn)綠色包裝升級(jí)。”菜鳥(niǎo)“綠色行動(dòng)”相關(guān)人士透露說(shuō)。

　　不論是使用可降解快遞袋、循環(huán)包裝袋，還是共享快遞盒、綠倉(cāng)等，各家企業(yè)在讓快遞包裝“變綠”上使了不少勁，但記者在平時(shí)的快遞站點(diǎn)走訪中卻發(fā)現(xiàn)，全面采用綠色包裝的并不多見(jiàn)。從嘗試性做法到全面鋪開(kāi)，還需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，根本原因還是在于成本。

　　　　綠色包裝在浙江開(kāi)展試點(diǎn)

　　“針對(duì)快遞綠色包裝的問(wèn)題，去年8月，我們率先在浙江申通開(kāi)展了試點(diǎn)工作。目前進(jìn)展順利，為做好新國(guó)標(biāo)實(shí)施落地奠定了較好的基礎(chǔ)和環(huán)境。下一步，浙江還會(huì)加快快遞綠色包裝建設(shè)的督促推進(jìn)力度，以試點(diǎn)推進(jìn)綠色快遞的進(jìn)程?！闭憬∴]政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　對(duì)方說(shuō)，在試點(diǎn)過(guò)程中，其實(shí)也遇到了不少問(wèn)題。如去年底遭遇紙價(jià)上漲，快遞袋轉(zhuǎn)用環(huán)保材料后企業(yè)成本上升;已包裝好的電商件是否環(huán)保材料不可控等。

　　距離新版國(guó)標(biāo)真正實(shí)施雖然還有一段時(shí)間，但整個(gè)社會(huì)對(duì)于快遞包裝帶來(lái)的浪費(fèi)和污染不容小覷。省郵政管理局方面認(rèn)為，要倡導(dǎo)社會(huì)綠色環(huán)保氛圍。目前快遞收件人大部分無(wú)相關(guān)意識(shí)，將成品紙盒作為垃圾處理，要提升廣大用戶的綠色環(huán)保參與感，和垃圾分類等進(jìn)行綜合試用，在部分高校及社區(qū)先行啟用。針對(duì)成本問(wèn)題，要強(qiáng)化科技創(chuàng)新，鼓勵(lì)社會(huì)企業(yè)參與綠色包裝的研發(fā)，盡可能在利用環(huán)保材料的情況下降低成本。

　　上周，浙江省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)和各快遞企業(yè)為推動(dòng)“綠色快遞”發(fā)出了一份綠色快遞節(jié)能包裝倡議書(shū)。倡議書(shū)中提到，要運(yùn)用法律法規(guī)來(lái)調(diào)控對(duì)包裝廢棄物的回收再利用，對(duì)不可避免的一次性包裝廢棄物須進(jìn)行再利用或再循環(huán)，減少環(huán)境污染，節(jié)省資源，用法律條規(guī)來(lái)約束人們?cè)鰪?qiáng)環(huán)保意識(shí)，積極參與環(huán)保。

　　“綠色快遞涉及國(guó)家政策、網(wǎng)購(gòu)商家、物流運(yùn)營(yíng)、消費(fèi)者等多個(gè)群體，建立以法規(guī)為主線、政府為主導(dǎo)形成電商、物流、消費(fèi)者全面參與的格局非常必要，這過(guò)程中需要多方協(xié)作努力?！笔】爝f協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人說(shuō)。