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沈陽建快遞智慧監(jiān)管平臺 寄遞過程可實時查看
2018年01月11日來源:沈陽日報核心提示
如今越來越多的市民選擇網(wǎng)上購物,快遞就成了關注度非常高的一個話題。
沈陽在寄遞渠道安全管理工作近期都推出了哪些新舉措?
沈陽在推進實名收寄方面有哪些新進展?
沈陽快遞單價呈現(xiàn)出什么樣的趨勢?
1月10日,由本報與市政務公開辦聯(lián)合舉辦的民生連線欄目邀請有關部門專家做客沈陽日報社,就上述相關問題作以詳細解答。
本期嘉賓
沈陽市郵政管理局市場監(jiān)管處副處長 陳肇興
沈陽市公安局經(jīng)濟保衛(wèi)分局治安大隊副大隊長 韓 冰
沈陽市公安局交通警察局交通秩序管理處秩序科民警 董衛(wèi)寧
監(jiān)管將增加從業(yè)人員身份識別功能
每天沈陽市都有大量的快遞業(yè)務需要處理,確保安全就成了整個快遞行業(yè)監(jiān)管工作的重中之重。這其中不僅要確??爝f員的安全、寄遞車輛的安全,更要確保用戶的財產(chǎn)安全。據(jù)統(tǒng)計,沈陽市2016年全年業(yè)務量1.93億件,2017年較2016年增幅約為30%。以前對快遞行業(yè)的監(jiān)管,比如監(jiān)管快遞企業(yè)對用戶相關信息登記的監(jiān)管,都是靠純?nèi)斯さ姆绞絹硗瓿?。為提高監(jiān)管效率,擴大監(jiān)管范圍,精確監(jiān)管數(shù)據(jù),沈陽市郵政管理局著手搭建起信息化智慧監(jiān)管平臺,根據(jù)郵政快遞業(yè)到港、分揀、裝車、運輸、到達網(wǎng)點、再分揀、快遞員派件的工作流程,依托大數(shù)據(jù),實現(xiàn)全流程、全要素、全范圍的信息化監(jiān)管,利用信息化手段實現(xiàn)監(jiān)管能力的最大化。
寄遞用戶信息將進行數(shù)字化采集
目前沈陽每天收寄快件的業(yè)務量在70萬件左右,這么大的業(yè)務量,如何確保用戶的個人信息安全?如何確??爝f企業(yè)能夠按照規(guī)范來開展寄遞業(yè)務?對此,前不久沈陽市推出了《關于加快全市郵件快件實名收寄信息系統(tǒng)推廣應用工作的實施意見》,加快全市郵件快件實名收寄信息系統(tǒng)推廣應用,提升實名收寄制度的信息化、標準化、規(guī)范化水平。
郵件快件實名收寄信息系統(tǒng)由國家郵政局統(tǒng)一指導建設,寄遞企業(yè)采集實名收寄數(shù)據(jù)信息并實時上傳。郵件快件攬收人員利用巴槍、手機APP等,結合身份識讀設備,對寄遞用戶身份信息進行數(shù)字化、自動化采集,并利用移動通信網(wǎng)絡進行實時傳輸,一次性比對采集、重復共享使用。
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沈陽市民跨省寄遞業(yè)務量占比最大
據(jù)統(tǒng)計,2013年-2017年沈陽快遞業(yè)收入,呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢,平均增速為32%。但從2017年同比增長17%,增幅趨緩。2013年至2017年,沈陽異地快遞業(yè)務量增速大于其他兩類,逐年平穩(wěn)增長。
從沈陽快遞企業(yè)業(yè)務收入構成來看,異地、同城、國際及港澳臺快遞業(yè)務收入的比例為6:3:1,說明沈陽市快遞以國內(nèi)跨省寄遞業(yè)務為主,國際件及港澳臺的業(yè)務收入較高,占比遠高于其他快遞業(yè)務量在整體業(yè)務量中的占比。這也從中能反映出沈城市民快遞異地寄遞的量是最大的。
人均快遞支出逐年遞增
五年來全市快遞平均單價為13.3元。快遞單價呈現(xiàn)逐年下降趨勢。其中,2013年快遞單價為19.6元,2014年為16.4元,2015年為14.5元,2016年為12.5元,2017年為11.3元。
截至2017年年底,五年中沈陽市內(nèi)年人均快遞使用量平均約為18件;年人均快遞支出約為244元。人均快遞支出及快遞使用量逐年遞增。其中,2013年市內(nèi)年人均快遞使用量約為6.3件,年人均快遞支出約為123.7元;2014年為9.8件和160.9元;2015年為15.0件和218.0元;2016年為23.2件和290.3元;2017年為34.4件和387.3元。