中國(guó)快遞協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)

12月12日中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)達(dá)瓦，參加了中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)華東地區(qū)安全運(yùn)輸會(huì)議并講話。

達(dá)瓦副會(huì)長(zhǎng)講，近日，韻達(dá)、圓通兩家快遞公司因違規(guī)收寄禁運(yùn)物品被中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)注銷(xiāo)二類(lèi)航空貨運(yùn)代理資質(zhì)，引起社會(huì)廣泛關(guān)注。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)對(duì)該事件高度重視，并在第一時(shí)間與快遞企業(yè)和中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)取得聯(lián)系，及時(shí)了解事件情況，并督導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行反思、整改。

航空運(yùn)輸安全，既關(guān)系到用戶(hù)、寄遞企業(yè)、航空公司的財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)系到航空公司工作人員及乘客的人身安全，事關(guān)重大。我會(huì)支持中國(guó)航協(xié)開(kāi)展為期兩個(gè)月的航空貨運(yùn)代理企業(yè)安全運(yùn)輸整頓。支持此次整頓工作，支持貨代企業(yè)簽定的“安全運(yùn)輸承諾書(shū)”和全面開(kāi)展“航空貨運(yùn)危險(xiǎn)品基礎(chǔ)知識(shí)”培訓(xùn)。作為快遞行業(yè)協(xié)會(huì)，我們將進(jìn)一步做好行業(yè)自律工作，加強(qiáng)與中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的聯(lián)系、溝通與合作，同步進(jìn)行航空貨物運(yùn)輸知識(shí)的培訓(xùn)，提高快遞企業(yè)航空運(yùn)輸安全意識(shí)，積極督促快遞企業(yè)嚴(yán)格遵守有關(guān)運(yùn)輸、安全及治安的規(guī)定和國(guó)家關(guān)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的法律法規(guī)，切實(shí)做好安全生產(chǎn)等工作，維護(hù)行業(yè)形象。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)將主要從以下三個(gè)方面加強(qiáng)工作：

一、加強(qiáng)行業(yè)自律，強(qiáng)化安全教育

安全責(zé)任，重于泰山。協(xié)會(huì)成立幾年來(lái)，始終高度重視安全生產(chǎn)工作，積極貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的重大戰(zhàn)略部署，要切實(shí)肩負(fù)起促進(jìn)科學(xué)發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，扎實(shí)履行好安全制度是第一責(zé)任，強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)，以安全保發(fā)展，充分發(fā)揮行業(yè)自律作用，積極開(kāi)展寄遞渠道安全工作的培訓(xùn)與教育工作，取得了明顯成效。但是，依然有個(gè)別企業(yè)和從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，安全管理不到位，造成了重大的安全隱患，甚至釀成事故，給社會(huì)公眾、行業(yè)、企業(yè)及用戶(hù)安全帶來(lái)無(wú)法挽回的損失。為此，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)一方面將深入開(kāi)展安全教育工作，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)突出落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，通過(guò)強(qiáng)化宣傳教育，著力提升從業(yè)人員安全意識(shí)。另一方面，協(xié)會(huì)還將進(jìn)一步發(fā)揮行業(yè)自律作用，加強(qiáng)企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)。企業(yè)在生產(chǎn)活動(dòng)中，要時(shí)刻注意維護(hù)行業(yè)形象與行業(yè)利益，提供優(yōu)質(zhì)規(guī)范的服務(wù)，不能失信于民，失信于合作伙伴。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)已將監(jiān)督企業(yè)的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)行為列為協(xié)會(huì)2013年的一項(xiàng)重要工作。協(xié)會(huì)將以企業(yè)守信為表率，以培育信用意識(shí)和能力為支撐，營(yíng)造“守信光榮、失信可恥”的信用環(huán)境和信用秩序，樹(shù)立中國(guó)快遞業(yè)的良好形象，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

二、加強(qiáng)安全發(fā)展 完善長(zhǎng)效機(jī)制

中國(guó)快遞協(xié)會(huì)希望快遞企業(yè)以此事為契機(jī)，全面開(kāi)展安全專(zhuān)項(xiàng)整治和隱患排查治理工作。要充分認(rèn)識(shí)做好行業(yè)安全工作的重要意義。要在思想認(rèn)識(shí)上絕不能松懈,要進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、憂(yōu)患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)的危機(jī)感、責(zé)任感和使命感，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴、警示高懸。迅速啟動(dòng)整頓工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立公司主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實(shí)責(zé)任并制定詳盡的實(shí)施方案和整頓措施，同時(shí)，立即召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì)，傳達(dá)活動(dòng)要求和步驟，突出整頓重點(diǎn)內(nèi)容，對(duì)活動(dòng)扎實(shí)推進(jìn)。

企業(yè)要從加強(qiáng)內(nèi)部管理入手，切實(shí)將安全管理作為企業(yè)管理的核心理念及核心制度，在責(zé)任落實(shí)上絕不能松懈，要強(qiáng)化工作責(zé)任，切實(shí)依法履行安全生產(chǎn)職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，嚴(yán)格安全隱患排查治理。在措施保障上絕不能松懈，要進(jìn)一步全面深化開(kāi)展隱患排查治理，使排查隱患和整改常態(tài)化和制度化，對(duì)重大安全隱患要按照責(zé)任落實(shí)、資金落實(shí)、措施落實(shí)、時(shí)限落實(shí)、預(yù)案落實(shí)“五落實(shí)”的要求掛牌督辦。確保國(guó)家的各項(xiàng)安全監(jiān)管規(guī)定在本企業(yè)得到全面落實(shí)與執(zhí)行。各快遞企業(yè)要積極深入排查各種安全隱患，積極主動(dòng)完善健全安全的長(zhǎng)效措施。進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，抓好查責(zé)任、查管理、查規(guī)章、查技術(shù)、查隊(duì)伍的安全整頓工作，在這個(gè)基礎(chǔ)上，結(jié)合自身實(shí)際，制定整頓計(jì)劃，全面自查。對(duì)自查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題逐項(xiàng)進(jìn)行整改，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和成果，建立健全安全長(zhǎng)效機(jī)制。

對(duì)安全的重點(diǎn)制度，重點(diǎn)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員要狠抓責(zé)任落實(shí)。著重落實(shí)收寄驗(yàn)視制度，對(duì)各類(lèi)禁限寄物品、危險(xiǎn)物品、用戶(hù)未按照規(guī)定交寄的限寄物品及不能確認(rèn)安全的物品，堅(jiān)決不予收寄。著重對(duì)運(yùn)輸、分撥、投遞環(huán)節(jié)要完善并細(xì)化各類(lèi)安全防范措施。著重進(jìn)一步提高技術(shù)防范能力，要在較大的郵件分揀中心、快件分撥中心加大安全防范設(shè)備投入。著重開(kāi)展安全專(zhuān)項(xiàng)教育，抓好從業(yè)人員安全培訓(xùn)工作，提高執(zhí)行規(guī)章制度自覺(jué)性。尤其是要針對(duì)航空快件，進(jìn)一步完善各類(lèi)安全防范措施，確保航空運(yùn)輸安全，絕不能心存絲毫僥幸，絕不能有絲毫松懈，切實(shí)做好常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴。

三、加強(qiáng)友會(huì)信息互通，交流安全合作工作

近年來(lái)，快遞行業(yè)發(fā)展迅猛，快遞市場(chǎng)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)速度最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮男屡d戰(zhàn)略服務(wù)業(yè)之一，在今年的“雙十一”網(wǎng)購(gòu)促銷(xiāo)期間，快件日處理量最高達(dá)到3400萬(wàn)件。隨著消費(fèi)者對(duì)快件時(shí)效的需求不斷提升，越來(lái)越多的快件寄遞需要通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)姆绞絹?lái)實(shí)現(xiàn)。在中國(guó)擁有全貨機(jī)91架，快遞全貨機(jī)占據(jù)了47架，但仍無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)的發(fā)展需求。目前，國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)中，擁有自建機(jī)隊(duì)的僅EMS和順豐兩家。其中，EMS擁有自主貨機(jī)17架，順豐擁有自主貨機(jī)9架。有的快遞企業(yè)空運(yùn)業(yè)務(wù)處理量在50%以上。

快遞業(yè)與航空業(yè)的關(guān)系愈加密切，二者相互依存，共同發(fā)展。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)希望與中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)加強(qiáng)溝通，密切合作。兩行業(yè)協(xié)會(huì)本著相互尊重、相互支持、平等協(xié)商、共同發(fā)展的原則，展開(kāi)對(duì)話與交流，通過(guò)對(duì)話加深理解，通過(guò)協(xié)商增強(qiáng)互信，通過(guò)合作推動(dòng)共贏。對(duì)于快遞行業(yè)在航空運(yùn)輸環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問(wèn)題與困難，希望兩協(xié)會(huì)能夠共同深入開(kāi)展調(diào)查研究工作，反映訴求，尋求解決辦法，積極推動(dòng)兩個(gè)行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。