中國快遞協(xié)會動態(tài)
中國快遞協(xié)會發(fā)倡議書號召行業(yè)堅(jiān)守“安全底線”
2015年10月24日來源:編者按:10月23日,中國快遞協(xié)會在上海召開 “雙11”快遞服務(wù)動員會,新華社發(fā)布了中國快遞協(xié)會發(fā)倡議書號召行業(yè)堅(jiān)守“安全底線”的報(bào)道。
新華社上海10月23日電(記者葉鋒 王旺旺)“雙11”快件高峰即將到來之際,針對行業(yè)存在的安全軟肋,中國快遞協(xié)會23日在此間舉行的全行業(yè)“雙11快遞服務(wù)動員會”上發(fā)出倡議書,號召行業(yè)堅(jiān)守發(fā)展底線,維護(hù)快遞安全。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成137億件,同比增長46%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成1878.5億元,同比增長33.2%??爝f服務(wù)業(yè)為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級提供了有力支撐。
快遞行業(yè)作為服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)民生的特殊行業(yè),其生產(chǎn)過程的安全性,關(guān)系千家萬戶和國計(jì)民生。尤其是在每年的“雙11”旺季,更是對快遞業(yè)服務(wù)能力和 安全保障的雙重考驗(yàn)。
中國快遞協(xié)會23日向全行業(yè)提出五個(gè)方面的倡議。一是快件收寄安全。要嚴(yán)格執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度??爝f企業(yè)要加強(qiáng)對疑似爆炸裝置、危險(xiǎn)化學(xué)品、槍支彈藥、易燃易爆劇毒等物品的查驗(yàn)把關(guān),堅(jiān)決將各類危險(xiǎn)違禁物品堵截在寄遞渠道之外。
二是快件封裝安全。要加強(qiáng)快件運(yùn)輸前的封裝安全檢查。大型中轉(zhuǎn)場要啟動安檢設(shè)備,對封裝前的快件實(shí)行逐件檢查,對不符合包裝要求的快件要進(jìn)行特殊處理,防止流入下一生產(chǎn)環(huán)節(jié)。要采取明察暗訪、飛行檢查、突擊檢查等方式,加大安全檢查力度,嚴(yán)格執(zhí)行安全制度,從嚴(yán)掌握相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),始終保持高壓態(tài)勢,確保各項(xiàng)安全防范措施真正落到實(shí)處。
三是快件運(yùn)輸安全。要加強(qiáng)快遞運(yùn)輸車輛管理。利用車輛定位系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,同時(shí)加強(qiáng)快件運(yùn)輸車輛隨機(jī)檢查和不定點(diǎn)抽查,杜絕交通安全事故發(fā)生;對運(yùn)行車輛司機(jī)要加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn),保證快件運(yùn)輸車輛完好率及車輛正常運(yùn)行,杜絕發(fā)生人身傷亡事故和快件嚴(yán)重?fù)p毀事故。
四是快件分揀安全。要加強(qiáng)對快件分揀環(huán)節(jié)的安全管理。重點(diǎn)加強(qiáng)對落地快件包裝的檢查,對包裝破損、內(nèi)裝物品暴露,尤其是對有液體滲漏的快件要采取人貨隔離措施,嚴(yán)防發(fā)生人身傷害事故。
五是快件投遞安全。要加強(qiáng)快遞最后一公里管理。快件投遞是快遞生產(chǎn)鏈的最后一環(huán),涉及千家萬戶,快件投遞前要進(jìn)行包裝完好檢查,快遞業(yè)務(wù)員有必要提醒用戶對來歷不明的或可疑的包裹進(jìn)行慎重處理,嚴(yán)防危險(xiǎn)品包裹對社會造成危害。
中國快遞協(xié)會倡議,各快遞企業(yè)要注重發(fā)揮安監(jiān)信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、申訴系統(tǒng)的作用,加強(qiáng)對寄遞渠道安全工作動態(tài)的監(jiān)測預(yù)警,健全完善應(yīng)急工作機(jī)制,加強(qiáng)應(yīng)急人員、物資、車輛和裝具等準(zhǔn)備工作,組織開展應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。要認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保行業(yè)安全信息渠道暢通。密切與當(dāng)?shù)鼐C合治理、公安和國家安全等部門的協(xié)作,充分發(fā)揮各部門職能優(yōu)勢,聯(lián)合應(yīng)對處置寄遞渠道發(fā)生的各類突發(fā)情況,最大限度地防控安全隱患,減少危害影響。
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