中國快遞協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)

協(xié)會(huì)召開快遞物流干線運(yùn)輸優(yōu)化發(fā)展座談會(huì)

2016年05月05日來源：

為貫徹落實(shí)國家郵政局2016年工作會(huì)議精神和馬軍勝局長在工作報(bào)告中提出的健全陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提高郵件快件多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸比例，提升運(yùn)輸作業(yè)效率。近日，中國快遞協(xié)會(huì)在滬召集快遞企業(yè)與車輛制造企業(yè)，召開快遞物流干線運(yùn)輸優(yōu)化發(fā)展座談會(huì)，共同探討快遞高效運(yùn)輸車輛解決方案。中國快遞協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長李惠德、韻達(dá)速遞董事長兼總裁聶騰云、山東重汽濟(jì)南商用車股份有限公司執(zhí)行總經(jīng)理鮑紅亮等出席會(huì)議。

會(huì)上，快遞企業(yè)代表對(duì)干線車輛運(yùn)輸中存在的問題、干線車輛運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行了交流，并對(duì)如何優(yōu)化干線運(yùn)輸、提高效率等問題提出諸多寶貴建議。

李惠德在發(fā)言中指出，公路干線運(yùn)輸是快件重要的運(yùn)輸方式之一，隨著我國快遞業(yè)務(wù)量的高速增長，多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸成為快遞企業(yè)提高效率的重要突破口。此次會(huì)議旨在使車輛制造企業(yè)與快遞企業(yè)共同參與快遞運(yùn)輸車輛的升級(jí)換代研究，探索干線運(yùn)輸優(yōu)化方案，希望車輛制造企業(yè)能為快遞企業(yè)提供更好的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

鮑紅亮總經(jīng)理表示，中國重汽集團(tuán)擁有多條專業(yè)化國際先進(jìn)水平生產(chǎn)線，重汽針對(duì)快遞物流車輛的需求積極開發(fā)新型產(chǎn)品，在節(jié)能環(huán)保、加大載貨容積、降低車輛自重等方面不斷改進(jìn)，推出快遞企業(yè)定制化產(chǎn)品，為快遞企業(yè)提高效率、降低成本不斷努力。

會(huì)上還進(jìn)行了韻達(dá)速遞與中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司首批100輛汕德卡車的交車儀式。這是繼韻達(dá)速遞3月份引進(jìn)68臺(tái)豪沃系列車型后，又一次發(fā)力陸路運(yùn)輸舉措。在交車的同時(shí)，韻達(dá)速遞與中國重汽集團(tuán)又簽署了再訂購100輛汕德卡的合作意向。同時(shí)，圓通、中通、百世快遞也與中國重汽集團(tuán)及上海安镕重汽汽車銷售有限公司共同簽署了合作協(xié)議。

中國郵政速遞、順豐、圓通、申通、中通、韻達(dá)、宅急送、百世快遞、天天、優(yōu)速、快捷、全峰、國通、德邦、遠(yuǎn)成快運(yùn)、品駿快遞、中國重汽濟(jì)南商用車有限公司、上海泓兆投資發(fā)展有限公司、安镕重汽等近二十家企業(yè)參加了會(huì)議。