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2025年全球包裹量將超2000億件 “中國效應”正拉動周邊市場

2019年10月28日來源:中國郵政快遞報

“盡管全球貿易形勢并不明朗,但預計到2025年,13個主要市場的包裹業(yè)務量將增加至2000億件,2019~2023年的年復合增長率達13.7%?!苯眨瑩碛薪倌隁v史的電商、運輸、郵件和數(shù)據(jù)技術提供商美國必能寶(Pitney Bowes)發(fā)布了新一期“必能寶包裹運輸指數(shù)”。

必能寶自2015年開始發(fā)布此項研究,范圍覆蓋B2B、B2C和C2B等重量不高于31.5公斤的包裹,地理范圍覆蓋澳大利亞、巴西、加拿大、中國、法國、德國、印度、意大利、日本、挪威、瑞典、英國和美國等13個主要快遞市場,涵蓋37億人口的包裹運輸活動。

業(yè)務量中國一枝獨秀

業(yè)務收入美國仍領跑

必能寶稱,2018年,全球13個主要市場的包裹量為870億件,其中中國、美國、日本包裹業(yè)務量占83.6%,收入占76.5%;13個主要市場人均包裹量為23個,每秒遞送2760個。預計到2020年,全球包裹業(yè)務量約達到1000億件。

作為全球第一大快遞市場,中國領銜其他市場。報告稱,中國2018年包裹業(yè)務量突破507億件,年增速26%,如果排除中國,其他12個國家的包裹量只增加6%,為360億件。排名第二、第三的美國和日本,業(yè)務量分別為130億件和90億件。

報告指出,去年13個國家的包裹收入為3170億美元,同比增長13%。盡管中國的包裹業(yè)務量增速驚人,但與美國的快遞收入比較還有上升空間。去年,美國包裹收入為1190億美元(占38%)、中國為910億美元(占29%)、日本為300億美元(占9.5%)。

該研究分析稱,亞太地區(qū),印度2013~2018年包裹量復合年增長率為25%,去年的增速為21%,業(yè)務量為25億件。澳大利亞去年業(yè)務量8.6億件,同比增長10%。歐洲市場上,德、法、英依然是快遞強國。去年,德國業(yè)務量35億件,是歐洲最大的B2B市場,占65%的份額;英國業(yè)務量超35億件,收入超151億美元;法國業(yè)務量為13億件,復合年增長率為5%。意大利、瑞典和挪威的業(yè)務量增速也保持在10%左右。巴西業(yè)務量增長25%,2014~2018年復合年增長率為12.3%。加拿大業(yè)務量為11億件。

三大驅動力持續(xù)向好

中國周邊市場潛力大

必能寶寄遞技術解決方案部門副總裁Jason Dies表示,2018年全球貿易不確定性增加,中國這一全球包裹市場最大驅動力也受到影響,增速有所下滑,但全球快遞市場表現(xiàn)仍然不俗,且處在正常區(qū)間,量收增長穩(wěn)定。

是什么驅動全球包裹市場繼續(xù)向好?Dies稱,首先得益于電商增長,消費者驅動線上零售商改善寄遞服務,并因運費問題對時效有所包容。其次是非零售的客戶端需求增加,電商包裹量和商業(yè)寄遞業(yè)務量相當,且同時都在快速增長。最后是IT業(yè)、制造業(yè)領域的包裹需求也很旺盛。到2023年,預計IT業(yè)和批發(fā)業(yè)包裹量年復合增長率為7.5%、制造業(yè)為6.5%,醫(yī)療保健為3.7%。

未來,全球包裹市場仍將受到貿易不穩(wěn)定的影響,尤其受關稅問題影響很大。Dies稱:“有一個新現(xiàn)象,中國周邊國家有來自中國的巨大包裹量,但很多都轉向地面運輸,以避開關稅影響。未來將有很多中國周邊的國家出現(xiàn)包裹量的指數(shù)級增長,值得關注?!?