歐洲、北美和中國占全球跨境B2C寄遞業(yè)務比例超95%
2019年10月23日來源：電商報10月23日消息，市場咨詢機構(gòu)Apex Insight Ltd近日發(fā)布《全球跨境B2C寄遞市場報告2019》，分析指出，歐洲、北美和中國占全球跨境B2C寄遞業(yè)務的95%以上。
據(jù)悉，跨境B2C寄遞服務的出現(xiàn)原本是用來彌補高端寄遞需求及B2B快遞服務和郵政無追蹤基本服務的不足。傳統(tǒng)上，西方國家的國家寄遞主要有大型綜合服務商如聯(lián)合包裹、聯(lián)邦快遞和敦豪等企業(yè)提供，快速安全可追蹤，但主要針對商業(yè)用戶，價格很高。郵政指定運營商提供的跨境寄遞服務速度較慢，但沒有追蹤服務且價格對于B2C相對低廉。
如今，上述兩個主體都無法充分滿足跨國零售商的大量寄遞需求，一些新興跨境服務應運而生。報告還特別提到中國，稱跨境包裹主要是低價值的輕小件，過去主要由中國郵政與萬國郵聯(lián)網(wǎng)絡下的其他郵政指定運營商合作遞送，現(xiàn)在雖然也占據(jù)主要份額，但其他競爭者已入局。
報告指出，中國、美國、英國、德國和法國是最大的網(wǎng)絡零售市場。據(jù)預測，2018年，全球跨境B2C包裹業(yè)務量為30億件，中國和歐洲分別占10億件，跨境網(wǎng)絡零售平均占全球網(wǎng)絡零售0.5%，但歐洲比例高達20%。
《電商報》了解到，國內(nèi)各大快遞物流企業(yè)正在大力布局跨境物流。菜鳥搭建的物流網(wǎng)絡已經(jīng)吸引全球3000多家物流企業(yè)參與其中，與中國郵政、英國皇家郵政、等全球主要國家的郵政網(wǎng)絡達成了戰(zhàn)略合作。其eHub也已相繼在杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科等地完成了落地。
京東也正在致力于搭建全球智能供應鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡（GSSC）。并在2018年間完成了首趟中歐班列電商物流專列的開通、全球倉儲網(wǎng)絡的全面升級等舉措。今年9月，京東物流在福建正式啟用首個保稅協(xié)同倉，該保稅協(xié)同倉位于福州市江陰利嘉國際物流園，將通過專業(yè)化跨境通路能力為電商企業(yè)提供一站式進口解決方案，為商家?guī)碇悄艽鎯ιa(chǎn)、秒級清關(guān)、高品質(zhì)物流配送等服務。
快遞企業(yè)龍頭順豐來以55億元收購國際物流巨頭DHL部分供應鏈業(yè)務的交易也已順利完成，雙方聯(lián)名品牌“順豐敦豪供應鏈中國”在今年3月完成公開亮相。此外，還有網(wǎng)易考拉攜手萬科物流，宣布將成立合資公司攜手推進跨境電商倉儲布局，計劃將進一步在倉儲運營、物流配送以及新消費領(lǐng)域展開合作;心怡科技與羅賓遜全球物流達成合作，加碼跨境物流戰(zhàn)場等。
